皮革手作如何挑選「縫線」?材質、粗細、價格、配色、車縫手縫差異懶人包 【2024】

你好,我是吳軒皮革老師。

縫線」是皮件作品是否美觀、精緻的一大重點,而選擇線材的學問,自然也不少囉。

本文為各位解析「縫線」的差異,讓你在購買、挑選線材時有所依據。

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如對手縫技法、步驟、如何起針收針有疑問,歡迎參考我的這篇文章:「手縫技法步驟詳解。含穿線、雙針縫線、無痕收針、手縫線推薦」


不管是自己在家DIY皮革手作、或者到百貨公司買精品名牌包,各種款式設計、工藝技法可以說是百花齊放。

你會慢慢發現,皮革製品沒有制式的標準、各家門派風格也都不一樣。鞋子包包這種生活用品,更多是來自個人審美、流行趨勢、風格喜好……等美觀要素去挑選款式。

今天的主題「縫線」也是如此。

換句話說,皮革縫線不像是救難隊員的垂降繩,有其功能性的嚴格要求。只要能符合縫製的基本需求,其實有許多種款式可以選擇。

多種皮革縫線,自然也沒有絕對的好壞,比較屬於「搭配起來順眼,你看得喜歡」就可以了。

以下我整理了多款常見的皮革線材,祝你在其中,找到心目中的理想款式~

在皮革手縫中,麻線可以算是最精緻、高端的選擇。在愛馬仕的手縫皮件裡,都是用法薩琳麻線進行製作。 ( 法國的麻線品牌 )

麻線的優點在於它的硬度高、韌性強、具有較低的彈力與延展性。

隨著製作過程中,每次拉緊縫線的力道、入針角度的些微差異,會造成線跡的不一致,這在手工製作中是很正常的。而線材本身硬度與韌性的支撐,則可以減緩上述不工整的情況。

低彈力與延展性,則方便你用較小的力量拉緊固定。使其不易因為大力拉緊或施力不均,讓線材隨著皮革陷入或浮凸。

如此一來,線跡看上去比較工整,皮件自然就精緻了。

麻線也具有較強的立體感,能夠跟皮面產生對比搭配,算是比較符合現代流行審美的選擇。

麻線本身也有缺點,不過目前都有解方。

一是天然材質的麻線,收針時無法用打火機燒結:需要透過技法藏好線頭。( 本文有教學 )

二是麻線需要過蠟或樹脂,否則易起毛:需要買一塊線蠟自行處理,或者購買已過蠟的款式。

三是價格較其他線材高:不過一個皮件能用你多少線?不過就二三十塊錢嘛,想想也還好~

總而言之,麻線是我在手縫時私心偏愛的類型。如果你沒有使用過,去縫縫看大概就能理解我在說什麼了XD

部分皮革材料行,會自行分裝一小袋麻線,可以買少量來試用看看,整捲的商品則可以參考「這裡」


尼龍線是皮革車縫時的主流選擇,市面上大多數的皮包,都是以尼龍線車縫而成。它的色彩飽和、光澤對比高,所以跟皮面搭配時,會有比較強的對比效果。

尼龍線比麻線更加柔軟、滑順、有彈性。相對於手縫來說,更適合在針車上進行穩定、高速的縫製。

尼龍線價格便宜,且因工廠大量使用,市面上品項的顏色、粗細選擇較多。但在手工縫製時,少了機械加工的穩定度,可能會有過軟、過滑、拉不緊、不整齊的缺點存在

所以尼龍線雖然在車縫上廣泛運用,但比較不是手縫時的主流線材,在一般皮革手作材料行較少看到。


邦迪線 ( Bonded thread ) 這種品類,指得是用樹脂、膠水將纖維加以黏合的高強度線材。

通常是用聚酯纖維 ( Polyester、滌綸 ) 或者尼龍纖維 ( Nylon、錦綸 ) 製成。除了上述單一材料外,當然也可以依比例用不同材料做混紡。

總而言之,不論哪種材質,只要有「黏合」這件事,就可以將其歸類於邦迪線。 “Bonded” 這個字本身就是黏合的意思。

邦迪線有極強的耐磨性、韌性、與抗延展力,甚至防水防霉、耐酸鹼、抗腐蝕、抗紫外線。各種跟強度有關的,邦迪線的表現都很好。

如此高強度的邦迪線,通常應用於降落傘、風帆、潛水衣、運動器材、皮製家具、安全氣囊……等需要有極大瞬間拉力、耐用性、防斷裂的場合。一般的皮革手作,其實是不需要使用到邦迪線的。( 當然,要用也可以啦,就是貴了點且無感的升級XD )

開頭講的麻線與尼龍線,其實已經可以滿足大多數皮件的縫製需求了。


扁線的最大特色,是外觀呈現扁平狀,含蠟量也較高,表面偶有白白的蠟痕。

一般的圓柱狀縫線,是以數股線加捻、扭轉而成,概念上像是「擰毛巾」,透過扭力而使纖維產生強度。

扁線之所以是扁平狀,則是因為它是由外部進行環狀編織而成,概念上像是編織一條中空的繩子。( 這種織法稱為走馬編織,線的正式名稱也稱為走馬線 )

所以當這條繩子拉直、拉緊時,中間空心處沒有材料支撐,便會坍塌成扁平狀。其形類似於水槽的濾網、或者去市場買水果的網套,它們平放時就是寬寬扁扁的。

這種扁線 ( 走馬線 ) ,材料通常是聚酯纖維,多應用於鞋類的製作,所以也稱做大底線。由於其扁平、不會凸起於皮面,所以在長時間使用下的耐用性、抗磨性會更好。

而在皮革手作上,當然也是可以用的。扁線呈現比較文青、復古的手作風格。比較適合植鞣革、皮雕、手縫皮件、走職人雅痞路線的款式做使用。

而新潮的鉻鞣皮包、流行精品、名牌包等,就與扁線的風格較不相容,所以此類商品也較少使用扁線。


終於介紹到一款是用皮革做的線了~

常見的皮線有兩種類型:

一是用鹿皮、袋鼠皮、牛皮等高韌度皮革,用類似於「蚊香」的方式裁切而成。概念上就是分切固定寬度的皮革條,呈扁平狀。

二是將較厚皮革送進模具進行切削,直接分條出各種管徑的皮繩,成圓柱狀。粗的可以當提把内芯、細的可以當掛繩或編織成手環。

一般來說,皮線不是縫製皮件作品的主要用線。皮線較常應用在特定類型或局部的裝飾用途,像是美式、哈雷粗曠風、印地安、日本等民俗風格的皮件上。

由於皮線較粗、型態也與一般縫線不同,所以需要另外準備較粗的斬具、以及專門的皮針。

如果你喜歡這種風格,也不妨多多嘗試、探索看看~


SP線的英文為 “Spun Polyester”,表面有短纖維的毛絨,並呈現像是棉線般的觸感,不過實際上是由聚酯纖維 polyester 所製成的。

SP線是最普遍的縫紉用線,廣泛應用於成衣、服裝、布料、拼布等物品的車手縫場合。

這種類似綿線的毛絨效果,與皮革的飽滿、俐落的風格較不匹配,會呈現一種廉價感。多數人更偏好尼龍線,更立體的色彩與光澤。

製作皮包時,SP線可以在內裡、口袋、等布料車縫時做使用


在線材的製造過程中,其實也有許多變化可以玩。

例如前面提到的邦迪線,是把線材纖維做黏合的產品;也能把膠絲、異材質做混紡編織,讓質地更硬、不易散開。

而跟皮革手作比較有關的,其實就是上蠟這件事。

一般來說,尼龍線纖維較長、起毛較少、色牢度高,在本身已足夠滑順的狀態下,是不需要上蠟的而在麻線、或其他短纖維的縫線上,起毛較多,則需要上蠟,讓表面更加滑順、有光澤。

如此一來,製作時縫線較不易與皮革纖維過度摩擦,能更加順暢穿過斬孔、並保護縫線;並且外層由於有了蠟的覆蓋,也較不容易在使用過程中分岔、起毛球,間接增加了縫線的耐久度。


上蠟的方式分兩種,也就是自己上工廠幫你上

自己上:如果你買的是未上過蠟的麻線,就需要再去買一塊線蠟,回家後自行手工上蠟。線蠟偏軟,為介於肥皂與膏狀之間的材質。把線繃緊,在蠟上面拉扯沾附 1~2 次即可。

工廠幫你上:就是工廠在製線時直接上好蠟。成品蠟線的優點是便宜、省事、效果好。

畢竟你再怎麼上,也沒有人家工廠做的均勻一致,多買材料、多做動作、效果卻更差,又是何苦呢 XD。所以即便手工上蠟的方式並不難,我個人還是偏好直接買成品蠟線。

總之,以上兩種方式都可行,就供你一併參考囉~


好,上面我已經介紹了許多線材的知識,我們繼續進入到號數規格的部分。

記得一開始說的觀念嗎?規格沒有標準答案,更多是根據實際情況,自己進行的獨立審美判斷。但如果力求完美到位,那在做粗曠的哈雷機車包時,自然就不會用女性手提包的粉色細線。( 多奇怪啊! XD )

以下整理了車縫與手縫時的常用規格供你參考,但請不要死記硬背,要根據實際情況靈活變通喔!

這邊使用車縫最主流的尼龍線做說明。

尼龍線的規格通常以號數表示,例如 #5、#10、#30 ,號數的數字越小,則線徑越粗。

在一般的皮件、皮包的車縫中,我們會使用 #20 號的尼龍線做為上線, #30 做為裝入梭子的下線。( 也就是上線會略粗於下線 )

這麼做可以讓內側線跡比較平整、不浮凸,並且下線不易因為梭殼結構,而產生不必要的摩擦;不同的風格、不同大小的款式,當然也會搭配不同號數線徑的縫線規格。

以下表格是各種線徑的常用範圍:

號數大約線徑針距搭配類型常見用途
#50.4mm4~5針 / 1英吋極粗極厚料、功能性袋包或用具
#100.3mm5~6針 / 1英吋較大型的皮包、皮具、皮箱,或者家具
#200.25mm7針 / 1英吋中等大小的流行皮包、皮夾、皮件
#300.2mm8針 / 1英吋車縫搭配的下線,或者錶帶等小皮件
#400.15mm10針 / 1英吋較細皮鞋、休閒鞋的車縫
本表僅供參考,線徑略粗略細、針距略大略小,都可依喜好做調整。

在手縫時,縫線會是職人或手作玩家講究的重點之一。

除了大家會有自己慣用的斬具與線材之外,線跡的緊緻度、工整性,也會凸顯出製作者的風格與魅力。所以一般來說,手縫線的線徑會比車縫線來的粗,用以增加線跡在作品上的視覺占比

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